杨方配资全面释放全链路降本潜力韵达股份发布2024年报告

　　韵达股份（002120）披露年报，2024年公司实现营业收入485.43亿元，同比增长7.92%；扣非净利润16.43亿元，同比增长18.26%。公司资产质量持续优化，净资产规模达204.67亿元，同比增长6.79%，经营活动产生的现金流量净额50.87亿元杨方配资，同比增长50.18%，运营效率持续提升。2024年度，韵达股份拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元，以业绩增长为基石，通过资本回馈为投资者创造更多价值。

　　近期，来自中金公司、中信证券、信达证券等75家机构共115位投资者，就韵达股份发展战略、经营策略及竞争优势展开交流。

　　就投资者提出的公司2024年经营成本有效下降以及可持续性问题，公司表示，公司单票核心经营成本持续下降，两项核心成本均处于可比同行中较为领先地位。

　　2024年，公司经营重心聚焦“构建成本领先优势”，深入推进精细化管理与数字化赋能，实现了降本增效双突破。报告期公司快递业务毛利率9.3%，同比上升0.77个百分点。随着业务量显著增加，公司产能利用率不断提高，固定资产折旧、无形资产摊销等带来显著规模效应和成本边际效应；公司持续推进精益管理与数字化运用，依托大数据精准预判货量，优化排班机制，大幅提升转运中心人均效能；干线运输借助智能算法调配资源，创新串联模式并灵活规划路由，显著提高装载率，有效压降运输成本。同时充分发挥数字化优势，强化产能设备管理，加速末端科技化、无人化升级，全面释放全链路降本潜力。

　　面对快递行业稳中提质的发展态势，针对投资者对公司2024年度重点工作安排的提问杨方配资，公司表示，2024年经营管理工作重点围绕“强网络、数智化、控成本、降费用”四大核心领域展开。

　　服务网络是快递企业的核心资源，韵达股份秉持“聚焦主航道”的发展战略，从网络布局、资产构建、科技创新、组织升级等多个维度协同发力，全方位提升自身实力。截至报告期末，公司服务网络已覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现100%覆盖；末端服务层面，公司建成涵盖网点、韵达快递驿站、社会性资源共配等多元、立体式末端服务体系。2024年，公司已在全国优化设立73个转运中心、拥有4775个一级加盟商，加盟比例达100%，全网快递员超20万人，高效触达海量用户。

　　韵达多管齐下优化运营网络。在网格仓建设上，通过集约化运输模式降低成本，引入智能分拣设备提升效率，截至2024年底，公司已有939个投入运营的网格仓，有效改善末端经营生态。322个高效运营的集包仓以近场化揽收模式强化操作效能，通过流程优化降低网点集包成本；同时推进智能化升级，实现揽收、交件、分拣全链路提效。韵达股份以陆路运输为核心，深度运用车辆在途动态配载技术，结合智能路由优化策略，精准提升全网路由拉直率；针对高端快递产品的时效需求及偏远地区服务覆盖难题，引入航空运输作为战略补充，公司与超50家航空货运代理公司建立深度合作，打通空中运输通道，构建起多层次、广覆盖的运输网络。

　　随着村镇基础设施建设持续推进和农村电商的蓬勃发展，农村快递服务需求持续扩大。韵达股份加速实施“两进一出”工程，一方面，大力推进“向西向下向外”工程，加大快递进村力度，提升县级、乡镇快递网络覆盖率，公司县级区域覆盖率已超99.6%，乡镇服务网络覆盖率达99.8%以上，全年新增1084家乡镇网点，极大拓展农村地区服务范围。同时，结合产业带与交通区位探索多级转运体系，整合“小弱散”网点，提升优质加盟网点智能化水平，构建“橄榄型”服务网络与智能路由网络。报告期末，韵达股份拥有各类末端资源合计9.5万个，服务网络持续延展，将发展成果切实深入基层，全力服务民生。

　　2024年公司成本管控成效斐然，四项费用合计19.78亿，同比下降13.9%，其中单票费用低至0.08元，同比减少31.7%。盈利能力稳步攀升，全年扣非净利润达16.43亿元，同比增长18.26%。经营质量持续优化，归属于上市公司股东的净资产增至204.67亿元，同比增长6.79%，经营活动现金流量净额达50.87亿元，同比增长50.18%。韵达股份精准把握行业发展节奏，深入挖掘与同行在产能投放、资本开支方面“错周期”机遇，实现业务量与市场份额稳健增长，筑起核心运营成本优势，随着市场发展推动产能利用率提高，公司降本增效潜力有望进一步释放。

　　作为全国领先的快递综合服务提供商，韵达股份聚焦快递主业，持续整合优势资源，市场份额稳居行业前三。公司将“全网一体、共建共享”理念贯穿于运营全过程，顺利实现提高资源利用率/资产周转率经营预期，充分发挥规模效应和集约效应，有效扩大边际优势。2024年，韵达股份全年累计完成快递业务量约237.83亿票，同比增长26.14%，增速高于行业均值4.6个百分点，推动营业收入同比增长7.92%达485.43亿元，创历史新高。

　　在探讨AI和无人技术在快递行业的应用场景及其带来的运营和成本改善时，韵达股份表示，对AI在快递行业和公司的发展持积极乐观态度，主要源于两个关键因素：一是网购需求的持续旺盛以及包裹量的增长潜力，为技术应用提供了广阔的市场空间；二是先进生产力的快速发展，使得新技术能够快速融入快递运营的全链路。

　　多年来，韵达股份持续强化科技赋能，深入推进“1+N+AI”多层次科技战略。基于海量包裹处理及复杂管理需求，公司凭借强大的数字化能力，融合全网全链路业务场景，将能充分释放AI和无人化技术潜能，借助无人车、无人机、无人驿站技术推动智慧物流高质量发展。自2023年起，韵达便在客服场景尝试应用大模型，持续优化“小达”机器人；2025年初，公司本地化部署DeepSeek大模型，借助运营数据和路由信息训练分析，助力网点和快递小哥提升工作效率。在无人技术应用上，韵达依据网点规模和包裹揽派需求，协助网点建设集包仓、网格仓，合理配置无人车、智能快递柜和无人驿站等设备。在与投资者交流2025年的经营展望时，韵达股份表示，在快递行业产品结构日益多元的趋势下，韵达股份将紧密跟随各大电商平台发展战略，不断拓宽服务体系与网络的服务能力，全力实现份额利润双升的高质量发展目标。

　　2025年，公司继续坚守“以客户为中心”和“聚焦主航道”的发展理念与战略，围绕科技赋能、精益管理、能力升级三大核心方向，深度践行“1+N+AI”科技战略杨方配资，通过无人车、无人机等先进生产力下沉应用，推进“全链路成本挖潜”与“时效提升工程”，打造稳定领先服务体系，构建高品质快递服务网络。

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